理士蓄电池是在汽车发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电，在发动机不运行或低速运行时，理士蓄电池向各种用电设备供电。

当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，理士蓄电池还会协助发电机向各种用电设备供电。

稳定电压的作用。理士蓄电池就相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。那么理士蓄电池的容量要如何计算呢，影响蓄电池容量的因素又有哪些呢？下面就一起来了解一下吧

理士蓄电池的容量怎么计算，都有哪些影响因素

一、蓄电池的容量C

蓄电池的容量是指在放电允许范围内，蓄电池输出电量的计算方法和计算公式：C=If*Tf(安时/A.h)

1、额定容量C20

充足电的蓄电池，在电解液温度为30oC时，以20h放电率的电流连续放电到规定的终止电压时，蓄电池所输出的电量C20。

2、起动容量

起动容量表征蓄电池在接起动机时的供电能力，并根据使用条件分为常温起动容量和低温起动容量。

常温起动容量——在电解液温度为30oC时，以5分钟放电率的电流，连续放电到9V（12V蓄电池）时，蓄电池所输出的容量。

低温起动容量——在电解液温度为-18oC时，以5分钟放电率的电流，连续放电到6V（12V蓄电池）时，蓄电池所输出的容量。

二、影响蓄电池容量的因素

蓄电池的容量越大，所存贮的电能越多。蓄电池容量的大小，与放电电流、电解液的密度及极板结构等有关。

①放电电流增大，蓄电池的端电压和容量下降；

②温度越低，蓄电池的容量下降，额定容量是在30oC时测得；

③电解液密度增大，可以减少内阻，提高容量，但不能过大；

④增大极板面积和片数，可以增大容量。采用簿型极板、增加极板的片数，可以在不增大蓄电池体积的情况下，提高蓄电池的容量。